Network
Meskipun ada pemangkasan panjang proyek, pemerintah dan masyarakat tetap berharap pembangunan jalan tol Getaci ini tidak hanya sebatas wacana. Infrastruktur ini sangat dibutuhkan untuk menunjang pertumbuhan ekonomi dan mobilitas penduduk. Oleh karena itu, diharapkan dalam waktu dekat pemerintah dapat menemukan solusi dan mitra yang tepat untuk mewujudkan proyek ini.
Sayangnya, visi besar untuk menyambungkan Jawa Barat dengan Jawa Tengah di sisi selatan Pulau Jawa tampaknya tidak bisa terwujud dalam waktu dekat. Dua konsorsium yang berminat membangun jalan tol Getaci, yakni konsorsium PT Transpersada Sejahtera - PT Wira Nusantara Bumi dan konsorsium PT Daya Mulia Turangga - PT China State Construction Overseas Development Shanghai.
Baca Juga: Hendak Menonton Bareng Laga Final Persib, Seorang Gadis di Garut Malah Jadi Korban Rudapaksa
tidak lolos prakualifikasi dalam pengumuman hasil pelelangan pengusahaan jalan tol ini. Kedua konsorsium tersebut tidak memenuhi aspek administrasi dan/atau kemampuan keuangan yang dipersyaratkan.
Kepala Bidang Sistem Informasi Layanan Jalan Tol Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR, Ali Rahmadi, mengungkapkan bahwa pemerintah saat ini tengah melakukan evaluasi ulang terkait proyek tersebut.
Sebelumnya, sudah ada perusahaan konsorsium pemenang lelang tol Getaci, namun mereka batal masuk ke proyek tersebut karena biaya proyek yang dibutuhkan sangat besar mengingat panjangnya jalan tol ini.
Penundaan jalan tol Getaci menjadi pengingat akan pentingnya perencanaan dan pendanaan yang matang dalam proyek infrastruktur besar. Diharapkan dengan evaluasi dan solusi yang tepat, proyek ini dapat segera dilanjutkan dan memberikan manfaat bagi masyarakat.***
