Network
PR GARUT - Motor Yamaha XSR 155 merupakan motor yang bergaya retro modern yang pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2019. Memiliki penampilan klasik yang didukung fitur modern dan canggih dengan kecepatan 155 cc, menjadikan motor ini banyak digemari oleh pecinta motor retro, menariknya motor XSR 155 ini disulap menjadi model motor Cafer Racer dan Tracker hasil modifikasi oleh Dmwork Motorcycle.
Motor XSR 155 ini dari penampilannya memang sudah terlihat kental dengan aura retronya, mulai dari headlamp yang berbentuk bulat identik dengan motor-motor lawas, tanki yang didesain tear drop membulat, dan yang paling menonjol dari joknya yang memiliki desain seperti motor lawas.
Sisi modern nya motor XSR 155 ini sudah dilengkapi dengan spedometer LCD digital, Semua sektor lampu sudah menggunakan LED, Dan sokbreker upside down dan monosok di belakang juga menambah kesan modern dari XSR 155.
Baca Juga: Harga Motor Listrik Termurah di IIMS 2024, Lebih Murah Dari Handphone
Dmwork Motorcycle selaku bengkel otomotif memodifikasi motor XSR 155 ini kedalam konsep motor Cafe Racer dan Tracker, Cafe Racer sendiri merupakan konsep modifikasi motor balap yang pertamakali dipamerkan di Inggris.
Memiliki ciri menonjol dari sektor kemudi, pada sektor kemudi motor dengan Konsep Cafe Racer biasanya menggunakan stang jepit, supaya posisi berkendari lebih menunduk.
Sedangkan motor dengan konsep Traker cirikhasnya memakai ban yang berjenis dual purpose, karna pada awalnya konsep Tracker ini dirancang untuk dapat berkendara di jalanan yang buruk atau tidak halus, seperti jalan berbatuan dan tanah.
Dmwork Motorcycle telah berhasil memodifikasi Motor XSR 155 kedalam konsep Cafe Racer dan Tracker, lalu apa saja yang mereka perlu ganti dan dipasangkan untuk memodifikasi kedua model motor tersebut, berikut saya lampirkan part motor yang diperlukan untuk mengubah Yamaha XSR 155 kedalam model Cafe Racer dan Tracker.
Modifikasi Cafe Racer
Pada modifikasi cafe racer garapan Dmwork Motorcycle ini, pertama yang dimodifikasi adalah jok dengan konsep jok single seat, yang berbentuk menonjol pada bagian belakang jok, ini merupakan ciri khas motor cafe racer.
Baca Juga: Jelajahi Wisata Edukasi di Museum Geologi Bandung: Jam Operasional dan Harga Tiket Masuk
Selain itu, tambahan aksesoris fungsional yaitu body side bag, kantong kecil yang di pasangkan di samping body motor XSR 155, supaya lebih terlihat klasik dan sporty.
Knalpon Under Belly yang memiliki suara ngebas namun tetap terdengar kalem, menambahkan kesan garang pada motor XSR 155 ini, dan lebih bertenaga.
Modifikasi selanjutnya ada di sektor depan pada bagian motor XSR 155, yaitu Spakbor depan yang dimodifikasi agar lebih terlihar ramping, berbahan dasar besi. serta cover mesin dimodifikasi suoaya terlihat lebih elegan.
Dan yang terakhir tenetu saja stang motor diganti menggunakan stang motor clubman, stang yang tidak melebar dengan posisi pengendara menunduk, supaya motor mudah mendapatkan kecepatan maksimalnya, sesuai dengan ciri khas motor cafe racer, agar pengemudinya merasakan sensasi mengendarai motor balap jadul.
Modifikasi Tracker
Modifikasi model tracker ini lebih banyak bagian motor yang di ganti dan ditambahkan, namun saya akan melampirkan beberapa bagian motor XSR 155 yang melekat dengan konsep tracker, pertama yang menjadi ciri dari motor tracker yaitu ban dual purpose.
Ban yang digunakan di motor XSR 155 hasil garapam Dmwork Motorcycle ini menggunakan ban Shinko E705 menambah kesan gagah dan sangat identik dengan model tracker.
Spakbor depan diganti menyesuaikan dengan ban yang lebih besar, karna ban tracker ini lebih tinggi dan besar, spakbor diganti untuk tetap bisa menyesuaikan dan melindungi dari cipratan air. Menambahkan cover headlamp yang berbentuk kotak, menambah kesan seperti motor tracker klasik yang ciamik. ***
